Om flyturen

Vi anbefaler at du pakker nødvendige medisiner og verdisaker i håndbagasjen.

Skadet eller mistet bagasje

Skulle den innsjekkede bagasjen være skadet eller bli borte, må du melde fra umiddelbart etter landing. Merk at det må fylles ut en rapport, en såkalt PIR-rapport (Property Irregularity Report) allerede på flyplassen. PIR-rapporten er nødvendig dokumentasjon for at forsikringsselskapet eller flyselskapet ditt skal kunne behandle eventuelle erstatningskrav. Dersom du ikke får meldt skaden på flyplassen, godtar noen flyselskap at rapporten gjøres innen 7 dager etter at skaden oppsto. Sørg for å ta godt vare på alle kvitteringer du får i den forbindelse.

Flyr du med Sunclass Airlines, finner du mer informasjon om hva du skal gjøre her

Flyr du med et annet flyselskap skal du kontakte dem. Her finner du oversikt over øvrige flyselskap.

Mellomlanding

Har du en mellomlanding med flybytte på enten ut- eller hjemreisen, vil bagasjen normalt sjekkes inn hele veien – fra start til sluttdestinasjon. Du kan be om informasjon om hva som gjelder på reisen din på innsjekkingsflyplassen.

Direktefly

Våre charterreiser foregår i hovedsak med direktefly fra flyplasser i Skandinavia. Direktefly betyr at man flyr til destinasjonen uten å skifte fly, men det betyr ikke nødvendigvis at reisen er uten stopp. Hvis flyet skal gjøre et kort stopp for å ta med andre passasjerer eller fylle drivstoff, kalles dette en teknisk mellomlanding. Det regnes fortsatt som en direkteflyvning.

Forbindelsestid

Når du har en reise med mellomlanding, har flyselskapet og den aktuelle flyplassen beregnet tiden mellom flyvningene. Det er ikke mulig å bestille en flyreise hvor minimum forbindelsestid (connecting time) ikke er overholdt.

Enkelte flyplasser krever at du må gå gjennom en ny sikkerhetskontroll ved mellomlanding. Det er tatt høyde for dette i forbindelsestiden.